Haben Sie schon einmal etwas – Möbel oder Elektronik – bei einem Online-Händler bestellt? In neun von zehn Fällen 
in einwandfreiem Zustand ankommen. Aber was, wenn Sie ein zerlegtes Bücherregal mit einem kaputten Regalboden oder nur einen Ohrhörer statt zwei erhalten? Sie wären ziemlich enttäuscht und würden es sich vielleicht zweimal überlegen, bevor Sie bei diesem Händler eine weitere Bestellung aufgeben. Vielleicht gehen Sie sogar online und schreiben eine schlechte Bewertung.
Dasselbe gilt, wenn Produkte in größerem Umfang versendet werden. Wenn Ihre Ladung beschädigt, kaputt oder mit fehlenden Teilen ankommt, sind Ihre Kunden unzufrieden.
Im Bereich der Transportlogistik wird Transportschaden definiert als „jede Änderung des Zustands, die die Kundenzufriedenheit beeinträchtigt“. Transportschaden kann in verschiedenen Formen und Größen auftreten. Hier sind zwei Haupttypen:
1. Fehlgeschlagene Ladungen. Stellen Sie sich vor, Sie öffnen die Tür eines LKWs und sehen, dass überall Produkt verschüttet ist. Die Vibrationen eines LKWs oder ein Mangel an überall an hat dazu geführt, dass der Inhalt der Ladung als „unverkäuflich“ eingestuft wurde. Diese Sendungen werden wahrscheinlich an den Hersteller zurückgeschickt oder auf eine Mülldeponie verbracht. In jedem Fall sind durch die Änderung des Zustands der Ladung übermäßige und unnötige Kosten entstanden.
2. Defekte Ladeeinheiten. Ohne effektives Stretchwickeln können sich Ladungen verschieben und dadurch aus dem Lot geraten. Ladungen, die nicht lotrecht oder mehr als 2 Zoll von der vertikalen Ausrichtung abweichen, sind beschädigt. Da sie während des Transports mehrfach gehandhabt werden, besteht ein erhöhtes Risiko weiterer Beschädigungen.
Wenn Ihr Kunde Ladungen erhält, die auch nur leicht verbeult oder zerrissen sind, ist er nicht zufrieden. Und oft müssen solche Artikel zu einem niedrigeren Preis verkauft werden, was den Gewinn reduziert.
Als Nebeneffekt könnte die Markentreue beeinträchtigt werden. Menschen kaufen nicht gerne Produkte, die verbeult, zerdrückt oder verfärbt sind. Und direkt neben Ihrem beschädigten Produkt steht die Konkurrenzmarke. Ermutigen Sie Kunden nicht, das andere Produkt auszuprobieren.
Gefährdete Geschäftsbeziehungen. Schäden können Geschäftsbeziehungen belasten. Jedes Mal, wenn ein LKW mit beschädigten Produkten ein Tor öffnet, entsteht ein Problem – eines, das Ihren Kunden unweigerlich Zeit und Geld kostet.
Leider belaufen sich die weltweiten Transportschäden jährlich auf über 60 Milliarden US-Dollar. Ein Großteil davon wird durch ineffektives Stretchwickeln verursacht. Aber die gute Nachricht ist, dass Sie viele Schäden reduzieren können, indem Sie einfach Ihr Stretchwickeln verbessern.
Warum also nicht tun? Ihre Kunden, die Umwelt und Ihr Geschäftsergebnis werden es Ihnen danken.
Download 10 Lean-Schritte zur Schadensreduzierung durch effektiveres Stretchwickeln.
Dieser Beitrag wurde am 18. Februar 2016 veröffentlicht und am 18. Februar 2016 aktualisiert.
18. Februar 2016
