So verhindern Sie mit Stretchfolie den stillen Diebstahl Ihrer Gewinne

1 Chance zu 200 ist keine gute Wette 

Stellen Sie sich vor, Sie sitzen mit 767 Mitreisenden in einer Boeing 199. Während das Flugzeug zum Zielgate rollt, schaltet der Purser die Sprechanlage ein und sagt: „Bitte bleiben Sie sitzen, bis wir unseren Verletzten aus dem Flugzeug aussteigen lassen.“ Dann dockt das Flugzeug an, die Tür öffnet sich und ein Sanitäterteam eilt herein und evakuiert den verletzten Passagier schnell.

Wenn dieses Szenario bei einem durchschnittlichen Flug tatsächlich eintreten würde, wie erfolgreich wären diese Flüge Ihrer Meinung nach aus der Sicht der Passagiere?

Rechnen Sie nach, und Sie könnten sagen, ziemlich erfolgreich. Immerhin kommen 99.5 % der Passagiere unversehrt und unbeschädigt an. Nur 5 % haben ein Problem – was einer Ladungsschadensrate von nur 5 % entspricht. Nicht allzu übel. Aber wäre es fair zu sagen, dass es ein besseres Szenario wäre, wenn alle Passagiere auf allen Flügen unversehrt und unbeschädigt ankämen?

Wenn wir an eine Schadensquote bei der Ladung nahe 0 % gewöhnt sind – und das ist tatsächlich die Quote, die die Fluggesellschaften erreichen –, sind 5 % eine Menge. Das bedeutet, dass durchschnittlich 1 von 200 Passagieren auf jedem Flug verletzt oder geschädigt wird. Die meisten von uns würden wahrscheinlich zustimmen, dass dies ein inakzeptables Risiko ist.

Transportschäden kosten 5 % Ihres Bruttoumsatzes!

Doch was für ein Transportmittel inakzeptabel ist, kann für ein anderes die Norm sein. Die Grocery Manufacturers Association und das Food Marketing Institute teilen uns beispielsweise mit, dass Transportschäden (Schäden, die zwischen der Fabrik und der Verkaufsstelle entstehen) in der Lebensmittel-, Getränke- und Konsumgüterindustrie durchschnittlich etwa 5 % des Bruttoumsatzes ausmachen.

Die schlechte Nachricht ist, dass dies allein in den USA zu einem Schaden von rund einer Milliarde Dollar pro Jahr führt. Die gute Nachricht ist, dass ein Großteil dieser Schäden vermeidbar wäre.

Standardverfahren reduzieren Transportschäden

Indem wir unsere Tabletttische und Sitzlehnen bei Start und Landung in eine aufrechte Position bringen müssen, unsere Sicherheitsgurte angelegt bleiben, wenn wir sitzen, und unsere Bewegungsfreiheit in der Kabine während des Fluges eingeschränkt wird, haben die Fluggesellschaften ihre „Transportschäden“ praktisch eliminiert.

Der Versand von Produktpaletten bringt andere Schadensprobleme mit sich. Aber wie Verletzungen von Flugpassagieren sind dies Probleme, die durch die Anwendung von Standardprozessen vermieden werden können.

Dies sind die Hauptursachen für Transportschäden an Palettenladungen:

1. Erzeugen von Verpackungsinstabilität durch Materialreduzierung in Primärverpackungen.
2. Bauladungen, die nicht auf die Paletten passen.
3. Verwendung von Palettierern, die lose oder unregelmäßige Ladungen bilden.
4. Aufprallschäden durch zu dichtes Beladen von LKWs oder durch Lücken zwischen den Ladungen, die zu Transportschäden führen.
5. Durchweg schlechte Stretchverpackung.

Besseres Stretchwickeln ist der beste Weg, Schäden zu reduzieren

Von diesen Schadensursachen ist das Stretchwickeln die einfachste, schnellste und kostengünstigste Methode, um Abhilfe zu schaffen. Und als ob das noch nicht genug wäre, ist effektiveres Stretchwickeln auch die „leicht zu erreichende Lösung“ oder das „Pflaster“, um die anderen Hauptursachen von Schäden zu mildern oder auszugleichen.

Wenn Sie Paletten mit Stretchfolie versenden, liegt Ihre Erfolgsquote bei 99.5 % – sofern Sie nicht das Gegenteil beweisen können. Und selbst wenn Sie 99.5 % erreichen, ist das nicht gut genug. Sie verursachen im Durchschnitt 50 bis 500 USD Schaden pro LKW-Ladung und lassen Geld liegen.

Oder anders ausgedrückt: Ein 100-Millionen-Dollar-Unternehmen verliert jährlich 500,000 Dollar durch vermeidbare Transportschäden. Wie viele Widgets muss es noch verkaufen, um diesen Verlust auszugleichen?

Reduzieren Sie Ihre Transportschäden um 50 %

Hören Sie auf, Geld zu verschwenden. Es gibt leicht zu erntende Früchte. Ein Schaden von einem halben Prozent muss nicht deine Norm. Lean-Prozesse und -Prinzipien reduzieren Schäden und Abfall typischerweise um 50 % oder mehr, wo immer sie angewendet werden.

Holen Sie sich eine Kopie unseres 10-Schritte-Prozess zur Schadensreduzierung durch effektiveres Stretchwickeln und unternehmen Sie die ersten Schritte zur Reduzierung Ihrer Transportschäden und beginnen Sie jetzt damit, verlorenes Geld zurückzuerhalten.