Die Wahrscheinlichkeit ist groß, dass Ihre LTL-Frachtführer (Teilladungen) den Großteil der von Ihnen versendeten Ladungen wiegen.
Dies geschieht aus einem guten Grund: Geld.
Strafgebühren für Nachwiegungen machen 1 Milliarde Dollar oder 3 Prozent des Umsatzes der 32 Milliarden Dollar schweren LTL-Frachtindustrie aus. Wenn eine Gewichtsabweichung festgestellt wird, berechnen Spediteure den Versendern häufig die Gewichtsdifferenz und Nachwiegegebühren – zwischen 15 und 25 Dollar.
Unternehmen, die keine Waagen besitzen oder verwenden – Plattformwaagen oder solche, die in Stretchwickler eingebaut sind – um ihre Ladungen zu wiegen, können das Gewicht über- oder unterschätzen. Das Schätzen des Gewichts führt zu einer Menge Ärger.
Wenn Unternehmen nicht Waage verwendenmüssen die Bediener andere Möglichkeiten finden, um das Gewicht ihrer Ladung zu schätzen.
Beispielsweise können Bediener das Gewicht schätzen, indem sie Paletten physisch anheben oder das Gewicht einzelner Teile oder Produkte aus einer Computerdatenbank addieren. Diese gespeicherten Daten sind möglicherweise nicht aktuell oder sogar annähernd genau.
Fazit: LTL-Spediteure entdecken die meisten Fehler auf Frachtbriefen. Wenn Sie jede Ladung wiegen, zahlen Sie nur das, was Sie schulden, und vermeiden Strafgebühren.
Dieser Beitrag wurde am 3. Dezember 2015 veröffentlicht und am 11. November 2019 aktualisiert.
3. Dezember 2015
